Con la sua ampia presa d’aria angolata, l’ampio intervallo operativo e la bassa perdita di carico dell’aria, i PowerRam si trovano su macchine di grandi dimensioni e dove le condizioni operative sono severe.
Sono ideali per settori come: deforestazione, agricoltura, miniere, apripista spingisale, scorie d’acciaio, dumpers, impianti di frantumazione e betoniere.
Alcune applicazioni con motori di grandi potenza richiedono la connessione a Y per poter montare due Power RAM affiancati.

I punti di forza di Power-Ram

Portata d’aria: Da 400 a 1500 CFM (piedi cubi al minuto) per unità /(14.2 –42otore.5 m3/min)

Migliora le prestazioni del motore: fornisce più aria al motore a velocità autostradali, riducendo il consumo di carburante!

Griglia a lamelle: previene l’intasamento causato da accumuli di neve o ghiaccio.

Riduce la perdita di carico all’aspirazione dell’aria a velocità autostradali.

Prolunga la vita dell’elemento filtrante dell’aria: rimuove la maggior parte di pioggia, neve, polvere, ecc., dall’aria in ingresso /aria aspirata.

Riduce il rientro di aria di scarico fuligginosa nell’aspirazione dell’aria. 

Costruzione robusta e leggera in metallo.

I modelli “S” e “XL” sono attualmente in fase di sviluppo.

Il modello “L” è realizzato in metallo con finitura verniciata a polvere e presenta:

• Presa d’aria direzionale: Orientabile per allontanarsi da detriti pesanti trasportati dall’aria
• Ampia area di aspirazione: 13,5”x6” (343mm x 152mm) con una griglia lamellare.
• Ampio intervallo di flusso: Da 400 a 1500 CFM per unità
• Costruzione robusta in metallo con finitura e-coat per proteggere da ruggine, attacco chimico e corrosione.
• È disponibile con base in tre diverse dimensioni 6″ (152 mm), 7″ (178 mm) o 8″ (203 mm) e viene fornito con un collare di serraggio Heavy Duty con nastro in acciaio inox.
•  Sono disponibili diversi adattatori per consentire un facile montaggio alla vostra applicazione.
• Spinner sostituibile.

I Power RAM sono installati su: cippatrici, trituratori, macchine per pacciamatura o persino vecchi autocarri cabinati ancora in servizio!