Sistemi di filtraggio del carburante
Filtri per Carburanti Diesel e Separatori d’Acqua
Sistemi di filtraggio del carburante
Filtri per Carburanti Diesel e Separatori d’Acqua
Fuel Manager e’un sistema di filtro del carburante diesel/separatore d’acqua modulare, unico e brevettato, che può essere personalizzato praticamente per qualsiasi applicazione.
Sono disponibili quattro dimensioni di sistemi di gestione del carburante:
FM 1 Serie per motori diesel da 10 a 60 HP, con portata massima di carburante di 25 U.S. gal/hr (95LPH)
FM 10 Serie per motori da 10 a 200 HP con una portata massima di carburante di 60 U.S.
Serie FM 100 per motori diesel fino a 350 HP (80 galloni USA/ora o 300 LPH)
Serie FM 1000 per motori diesel da 250 a 600 HP, con portate fino a 180 galloni USA/ora (680 LPH)
E’possibile gestire portate più elevate installando le unita in parallelo.
Filtri per Carburanti Diesel e Separatori d’Acqua
Fuel Manager e’un sistema di flitro del carburante diesel/separatore d’acqua modulare, unico e brevettato, che può essere personalizzato per qualsiasi applicazione.
Fuel Manager es progettato per l’uso in camion, automobili, attrezzature pesanti, diesel marino, industriale e agricolo.
Il sistema completamente modulare ha componenti intercambiabili che possono essere raggiunti o rimossi facilmente.
Tutte le unita Fuel Manager rimuovono sia particolato che acqua e possono essere adattate per una varietà di applicazioni. le funzionalità modulari opzionali possono essere aggiunte dal produttore, dal rivenditore e nella maggior parte dei casi dell’utente.
Questi moduli opzionali includono una vaschetta trasparente per la raccolta dell’acqua; sensore elettronico acqua nel carburante 12 V o 24 V
resistenze elettriche a 12 V o 24 V; riscaldatore deviatore, che utilizza il carburante di ritorno per prevenire la formazione di ceretta; pompa di adescamento manuale; pompe elettriche di sollevamento o trasferimento; spurgo automatico d’aria; indicatori di cambio filtro.
Gli elementi filtranti per la serie Fuel Manager sono disponibili in cinque diversi grandi micron:
Ciascuno impiega un processo di filtrazione unico intrappolando più impurità e acqua senza ostacolare la portata.
Il design del prodotto consente la sostituzione degli elementi senza l’uso di attrezzi e senza fuori uscite di carburante, facilitando la manutenzione in officina o sul campo.
Quando un elemento viene sostituito, una valvola di scarico facilmente apribile consente di svuotare completamente e ordinatamente il filtro prima di rimuoverlo.
Caratteristiche opzionali
Una selezione di opzioni modulari consente di personalizzare facilmente il sistema:
La testata di montaggio appositamente progettata del Fuel Manager accetta qualsiasi combinazione di queste opzioni.
La serie e’disponibile anche nei modelli a carico dall ‘alto, che rendono tutte le parti riparabili accessibili dall’alto, fornendo maggiore flessibilità nella progettazione per l’OEM riducendo la necessità di spazio di lavoro costante.
Oggi oltre 100 OEM specificano i sistemi di filtraggio del carburante/separatore d’acqua Fuel Manager per i loro motori e/o apparecchiature.
Inoltre, centinaia di altri produttori che utilizzano motori diesel prodotti da John Deere, Caterpillar, Perkins, Sisu, Case, New Holland, Ford e altri stanno beneficiando delle prestazioni superiori, della flessibilità, della facilita d’uso e dei costi competitivi dei sistemi Clarcor Fuel Manager.
