Descrizione
Il Fuel Manager® FM100 è un sistema modulare di filtrazione del gasolio e separazione dell’acqua, progettato per motori diesel di media potenza utilizzati in applicazioni industriali e su macchine mobili.
Adatto a motori con potenze comprese tra 37 e 261 kW, l’FM100 offre una portata massima del carburante di 300 l/h e un’ampia gamma di configurazioni per la prefiltrazione e la filtrazione finale del gasolio.
Dotato di teste del filtro in alluminio per impieghi gravosi, l’FM100 può essere equipaggiato con pompe manuali di adescamento, riscaldatori del carburante e sensori di presenza d’acqua nel gasolio, per rispondere a specifiche esigenze operative.
La gamma comprende inoltre configurazioni dedicate con pompe elettriche di alimentazione integrate, sistemi filtranti con accesso dall’alto per la sostituzione dell’elemento e versioni per applicazioni marine con protezione anticorrosione avanzata.
Caratteristiche e vantaggi principali
Design modulare e flessibile
Un sistema di filtrazione versatile, disponibile in diverse configurazioni, dimensioni degli elementi filtranti e gradi di filtrazione, per soddisfare le esigenze specifiche dei motori diesel.
Filtrazione del gasolio e separazione dell’acqua
Combina la filtrazione delle particelle contaminanti e la separazione dell’acqua, con un’efficienza di separazione dichiarata fino al 95%, contribuendo a proteggere i componenti del sistema di alimentazione dalle contaminazioni.
Prefiltrazione e filtrazione finale
Disponibile con diversi gradi di filtrazione, tra cui elementi prefiltranti da 150, 30 e 10 micron ed elementi filtranti finali da 5 o 2 micron.
Componenti integrati opzionali
Può essere equipaggiato con pompe manuali di adescamento, riscaldatori del carburante e sensori di presenza d’acqua nel gasolio, per adattarsi a diverse condizioni operative ed esigenze dell’impianto.
Configurazioni con pompa elettrica di alimentazione
Alcune configurazioni FM100 integrano pompe elettriche di alimentazione del carburante, disponibili nelle versioni con e senza spazzole (brushed e brushless), con filtrazione a flusso inverso per proteggere la pompa.
Applicazioni marine
Le configurazioni dedicate alle applicazioni marine sono dotate di rivestimenti con maggiore resistenza alla corrosione e componenti progettati per soddisfare le specifiche esigenze operative del settore navale.
Specifiche tecniche
| Specifiche tecniche | FM100 |
|---|---|
| Potenza del motore | 37–261 kW (50–350 HP) |
| Portata massima del carburante | 300 l/h (80 gal USA/h) |
| Pressione massima di esercizio | 413 kPa (60 PSI) |
| Efficienza di separazione dell’acqua | Fino al 95% |
| Gradi di prefiltrazione | 150 / 30 / 10 µm |
| Gradi di filtrazione finale | 5 / 2 µm |
| Materiale della testa del filtro | Alluminio per impieghi gravosi |
| Direzione del flusso | Normale / Inverso |
| Componenti opzionali | Pompa manuale di adescamento, riscaldatore del carburante, sensore di presenza d’acqua nel gasolio, pompa elettrica di alimentazione |
| Configurazioni per applicazioni marine | Disponibili |
Configurazioni disponibili
| Configurazione | Descrizione |
|---|---|
| Sistemi di prefiltrazione | Configurazioni di prefiltrazione con elementi filtranti di diverse dimensioni e gradi di filtrazione |
| Sistemi di filtrazione finale | Configurazioni di filtrazione finale con elementi filtranti da 5 o 2 micron |
| Sistemi con accesso dall’alto | Sostituzione dell’elemento filtrante dalla parte superiore del sistema |
| Sistemi con pompa elettrica di alimentazione | Pompa elettrica di alimentazione del carburante integrata, disponibile nelle versioni con e senza spazzole (brushed e brushless) |
| Sistemi per applicazioni marine | Configurazioni dedicate con componenti ad elevata resistenza alla corrosione |
FM100 con pompa elettrica di alimentazione
Il Fuel Manager® FM100 con pompa elettrica di alimentazione combina la filtrazione finale del gasolio e una pompa elettrica di alimentazione integrata in un unico sistema, offrendo una soluzione compatta per gli impianti di alimentazione diesel che richiedono un supporto al trasferimento del carburante.
Progettate per motori diesel con potenze comprese tra 37 e 261 kW, queste configurazioni utilizzano una filtrazione a flusso inverso per proteggere la pompa elettrica dalle particelle contaminanti prima che il carburante raggiunga il sistema di pompaggio.
Disponibile con pompe elettriche con o senza spazzole (brushed e brushless), il sistema integra un regolatore di pressione interno non regolabile e può essere equipaggiato con una vaschetta di raccolta dell’acqua e una valvola di scarico.
Queste configurazioni sono destinate ad applicazioni aftermarket e non costituiscono una sostituzione diretta dei sistemi Fuel Manager OEM.
Confronto della gamma Fuel Manager
| Specifiche tecniche | FM1 | FM10 | FM100 | FM1000 |
|---|---|---|---|---|
| Potenza del motore (kW) | 7,5–41 | 7,5–150 | 37–261 | 187–447 |
| Portata massima del carburante (l/h) | 95 | 190 | 300 | 680 |
| Pressione massima di esercizio (kPa) | 138 | 200 | 413 | 688* |
