Descrizione
Il TURBO® II è un prefiltro aria per motori ad alta resistenza, progettato per proteggere i motori a combustione interna che operano in ambienti polverosi e in condizioni di lavoro gravose.
Il suo sistema di separazione centrifuga rimuove polvere, sporco e particelle contaminanti presenti nell’aria prima che raggiungano il filtro aria principale, contribuendo a prolungarne la durata operativa, ridurre l’usura del motore e ridurre al minimo gli interventi di manutenzione.
Caratterizzato da una robusta struttura metallica e da un flusso d’aria dall’alto verso il basso, il TURBO® II combina un’efficace separazione delle polveri con una bassa resistenza al passaggio dell’aria.
Autoalimentato e autopulente, non richiede alcuna fonte di energia esterna ed è disponibile in diverse configurazioni, con portate d’aria comprese tra 100 e 1.100 CFM.
Separazione centrifuga dell’aria
Rimuove polvere e contaminanti presenti nell’aria prima che raggiungano il filtro aria principale.
Flusso d’aria dall’alto verso il basso
Convoglia l’aria in ingresso attraverso la griglia protettiva superiore, separando ed espellendo i contaminanti attraverso le aperture di scarico inferiori.
Autoalimentato e autopulente
Funziona senza alimentazione esterna ed espelle automaticamente i contaminanti separati.
Robusta struttura metallica
Struttura resistente progettata per condizioni operative gravose.
Bassa resistenza al flusso d’aria
Progettato per combinare un’efficace separazione delle polveri con una ridotta resistenza al passaggio dell’aria.
Facilità di installazione
Fissaggio mediante fascetta per un’installazione semplice sui sistemi di aspirazione dell’aria del motore.
La gamma TURBO® II comprende quattro modelli, disponibili con diversi diametri di ingresso per soddisfare differenti esigenze di portata d’aria dei motori e configurazioni di installazione.
| Modello | Codice prodotto | Portata d’aria (CFM) | Ø ingresso (mm) | Ø esterno (mm) | Altezza (mm) | Peso (kg) |
| 24 – 3″ | 21-1024000 | 100–250 | 76 | 203 | 279 | 2,3 |
| 24 – 4″ | 21-1024015 | 100–250 | 102 | 203 | 279 | 2,3 |
| 35 | 21-1035000 | 250–350 | 114 | 235 | 311 | 2,9 |
| 46 – 4½″ | 21-1046000 | 350–700 | 114 | 311 | 394 | 4,9 |
| 46 – 5″ | 21-1046001 | 350–700 | 127 | 311 | 394 | 4,9 |
| 46 – 6″ | 21-1046002 | 350–700 | 152 | 311 | 394 | 4,9 |
| 46 – 7″ | 21-1046003 | 350–700 | 178 | 311 | 394 | 4,9 |
| 68 – 6″ | 21-1068001 | 700–1.100 | 152 | 368 | 444 | 7,3 |
| 68 – 7″ | 21-1068002 | 700–1.100 | 178 | 368 | 444 | 7,3 |
| 68 – 8″ | 21-1068003 | 700–1.100 | 203 | 368 | 444 | 7,3 |
L’efficienza di separazione varia in base al modello e alla portata d’aria operativa. Le curve di efficienza fornite dal produttore costituiscono un riferimento tecnico per supportare la scelta del prefiltro più adatto.
| Modello | Curva di efficienza |
| TURBO® II Modello 24 | Visualizza curva |
| TURBO® II Modello 35 | Visualizza curva |
| TURBO® II Modello 46 | Visualizza curva |
| TURBO® II Modello 68 | Visualizza curva |